训练结束的傍晚，拉菲尼亚慢悠悠走出巴塞罗那郊区的训练基地，手里还拎着没喝完的电解质水。他没上那辆熟悉的黑色保姆车，反而拐进了附近一家低调到几乎没人注意的展厅——十分钟后，一辆哑光灰的限量版法拉利Monza SP2停在他面前，车门像翅膀一样向上掀开。

工作人员递上钥匙时还有点懵，这位巴西边锋连试驾都没要，只问了一句“颜色能配我家狗项圈吗？”——原来他上周刚给爱犬定制了一条碳纤维镶钛合金的项圈，黑灰拼色，带LED呼吸灯。他说新车得跟项圈色调统一，“不然出门遛弯不协调”。

这辆车全球只产499台，起售价超170万欧元，不含选配。拉菲尼亚却把它当成通勤工具，第二天就开着去训练了。队友们隔着围栏看他从驾驶座下来，头盔还没摘，顺手把狗绳挂在后视镜上。有人调侃：“你这是带狗上班？”他耸耸肩：“它比经纪人准时。”

普通人还在纠结地铁末班车时间，他已经把超跑当共享电驴用。更离谱的是，那条据说花了两万欧元的项圈，其实是他某次赛后直播抽奖送粉丝的奖品之一——结果自己先看上了，反手又订了一条同款。

他的车库像个矛盾集合体：一边是改装到极致的赛道机器，另一边堆着狗玩具、宠物湿巾和半箱未拆封的幼犬奶粉。有次采访问他为什么这么宠狗，他认真回答：“它从不问我转会费多少，也不管我是不是首发。”

现在问题来了：下次他要是说买私人飞机是为了让狗在万米高ayx下载空晒太阳，你会信吗？